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      (經(jīng)濟(jì)觀察)“制造+服務(wù)”推動(dòng)“中國制造”升級向新

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      (經(jīng)濟(jì)觀察)“制造+服務(wù)”推動(dòng)“中國制造”升級向新

      2025年09月27日 12:07 來源:中國新聞網(wǎng)
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        中新社北京9月27日電 (記者 王夢瑤)中國制造業(yè)的“硬實(shí)力”,正因“軟服務(wù)”而煥發(fā)新活力。

        來自浙江的萬事利集團(tuán)成立50年來一直專注絲綢制品。人工智能技術(shù)的引入讓這家老牌企業(yè)路越走越寬。

        2022年,萬事利開啟建設(shè)人工智能工廠項(xiàng)目,依托工廠柔性生產(chǎn)能力,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)絲巾、床品、服飾等全品類個(gè)性化定制。杭州亞運(yùn)會(huì)期間,該企業(yè)為200多位冠軍定制專屬絲巾,從設(shè)計(jì)到交付僅需2小時(shí)。

        在人工智能工廠項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,萬事利還推出“超級工廠”模式,向中小絲綢企業(yè)開放人工智能設(shè)計(jì)平臺(tái)和GB-ART設(shè)備租賃服務(wù)。截至2025年6月,已有30多家企業(yè)接入該平臺(tái),帶動(dòng)行業(yè)整體設(shè)計(jì)效率提升40%。

        源起于生產(chǎn)液體皂的家庭小作坊,傳化集團(tuán)如今成長為一家多元化、多品牌、全球化的實(shí)業(yè)集團(tuán),業(yè)務(wù)覆蓋功能化學(xué)品、新材料、作物保護(hù)、硅基材料等多個(gè)領(lǐng)域。

        依托自身的制造資源稟賦,傳化集團(tuán)與杭州市蕭山區(qū)政府聯(lián)合打造了以生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)為核心的“海歸小鎮(zhèn)·傳化科技城”,旨在為海外科學(xué)家、企業(yè)家提供包括戰(zhàn)略、資金、服務(wù)、市場在內(nèi)的全過程專業(yè)化運(yùn)營解決方案。目前科技城內(nèi)已集聚150余家生物技術(shù)核心企業(yè),形成合成生物、細(xì)胞與基因治療等四大特色板塊。

        對傳化集團(tuán)而言,這不僅與其自身的化工、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)形成了新舊動(dòng)能互補(bǔ),科技城內(nèi)企業(yè)的技術(shù)協(xié)同也助推集團(tuán)主業(yè)升級,實(shí)現(xiàn)了“生態(tài)賦能產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán)。

        曾幾何時(shí),中國制造的核心優(yōu)勢在于規(guī)模和成本,如今,越來越多企業(yè)發(fā)現(xiàn),真正打動(dòng)客戶的不僅是單一產(chǎn)品,而是持續(xù)優(yōu)化的服務(wù)體驗(yàn)。

        服務(wù)型制造的興起,意味著制造企業(yè)從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“賣方案”,從“交付”走向“陪伴”。這種轉(zhuǎn)變不僅讓制造業(yè)更懂客戶的需求,也推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向價(jià)值鏈高端攀升。

        在新能源汽車領(lǐng)域,車企不僅賣車,還提供充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營、智能駕駛升級等服務(wù)。國研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長朱克力接受中新社記者采訪時(shí)表示,這種模式倒逼企業(yè)提升技術(shù)整合能力,帶動(dòng)電池管理、車聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)突破。同時(shí),服務(wù)帶來的持續(xù)收入能反哺研發(fā),形成技術(shù)創(chuàng)新的良性循環(huán)。

        在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,無人機(jī)企業(yè)突破設(shè)備銷售局限,開發(fā)出農(nóng)業(yè)植保、物流配送等場景化服務(wù)。工業(yè)無人機(jī)公司通過搭建飛行服務(wù)平臺(tái),整合氣象數(shù)據(jù)和空域管理資源,為客戶提供一站式解決方案,既能提高設(shè)備利用率,又創(chuàng)造出新的就業(yè)形態(tài)。

        朱克力表示,當(dāng)傳統(tǒng)制造企業(yè)不滿足于單純賣產(chǎn)品的利潤空間,增加服務(wù)內(nèi)容提升盈利就成為必然選擇。這種模式不是簡單地把服務(wù)和制造疊加在一起,而是通過深度融合重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。對企業(yè)來說,能開辟新的利潤增長點(diǎn),增強(qiáng)客戶黏性,獲取更加穩(wěn)定的利潤來源;在產(chǎn)業(yè)層面,則更能推動(dòng)全鏈條價(jià)值提升。

        這種趨勢下,中國工業(yè)和信息化部去年發(fā)布了《服務(wù)型制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,提出建立完善的標(biāo)準(zhǔn)體系,夯實(shí)服務(wù)型制造發(fā)展技術(shù)基礎(chǔ)。今年政府工作報(bào)告中也提出,深化先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn),加快發(fā)展服務(wù)型制造。業(yè)界普遍看好,“制造+服務(wù)”將成為中國推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。(完)

      【編輯:陳海峰】
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