重慶主城下周開(kāi)始錯(cuò)時(shí)上下班——中新網(wǎng)

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        重慶主城下周開(kāi)始錯(cuò)時(shí)上下班
      2009年12月18日 17:29 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)重慶12月18日電 (連肖 杜遠(yuǎn))重慶市有關(guān)部門(mén)18日發(fā)布消息,為緩解重慶主城上下班高峰期交通擁堵?tīng)顩r,重慶主城將于12月21日起開(kāi)始執(zhí)行錯(cuò)時(shí)上下班規(guī)定。屆時(shí),該市主城內(nèi)環(huán)高速內(nèi)的企業(yè)單位上班時(shí)間將提前到8時(shí)至8時(shí)30分,商業(yè)單位上班時(shí)間將推遲到10時(shí)。

        “重慶市錯(cuò)時(shí)上下班領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”主任楊昌學(xué)稱,由于該市政府機(jī)關(guān),以及大型超市等勞動(dòng)密集型服務(wù)行業(yè)的上下班時(shí)間較為統(tǒng)一,造成了市民在8時(shí)至8時(shí)30分集中出行。據(jù)相關(guān)部門(mén)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),該市高峰期的客流量和車(chē)流量比平常狀態(tài)增加60%,其中,公交車(chē)車(chē)流量占總車(chē)流量的二成,社會(huì)車(chē)輛則占總流量八成,這是重慶擁堵的主要原因。

        據(jù)介紹,當(dāng)?shù)毓痪網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理,城市功能過(guò)于集中,導(dǎo)致主要路段單位時(shí)間內(nèi)車(chē)流量超過(guò)道路設(shè)計(jì)控制能力;且公交車(chē)每站必停、逢站必停等現(xiàn)象也是造成交通擁堵的重要原因。

        為緩解上下班高峰期交通擁堵?tīng)顩r,12月14日的重慶市政府第58次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了錯(cuò)時(shí)上下班措施。今天下午,重慶暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組正式發(fā)布通告:12月21日起,重慶主城將實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班,內(nèi)環(huán)高速公路范圍內(nèi)的黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體,上下班時(shí)間不作調(diào)整;商業(yè)企業(yè)上班時(shí)間調(diào)整為上午10時(shí),下班時(shí)間順延;其他企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體根據(jù)實(shí)際情況,上班時(shí)間可調(diào)整為上午8時(shí)至8時(shí)30分,下班時(shí)間按8小時(shí)工作制原則相應(yīng)調(diào)整。

        楊昌學(xué)表示,重慶還將開(kāi)行6條“大站快車(chē)”公交線路和部分“區(qū)間車(chē)”,實(shí)行“公交優(yōu)先”等原則,配合錯(cuò)時(shí)上下班措施的實(shí)施。他還強(qiáng)調(diào),錯(cuò)時(shí)上下班規(guī)定并非強(qiáng)制性政策,但政府希望各企事業(yè)單位能夠配合這項(xiàng)措施的實(shí)施。(完)

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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