
“希望號”成為國際空間站最大艙體。
中新網(wǎng)6月5日電 美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)機(jī)組兩名宇航員3日在國際空間站上出艙太空行走,成功將日本“希望”號實(shí)驗(yàn)艙的加壓艙段安裝到空間站的預(yù)定位置。重15噸,價值10億美元的“希望號”太空艙是由美國“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機(jī)上周六運(yùn)上太空的!跋M枴睂⒊蔀閲H空間站最大的艙體,用于進(jìn)行生物醫(yī)學(xué)和材料學(xué)的研究。
包括日本宇航員星出彰彥在內(nèi)的多名宇航員使用機(jī)械臂使太空艙就位,之前還有宇航員進(jìn)行了幾個小時的太空行走,為對接作準(zhǔn)備!鞍l(fā)現(xiàn)號”航天飛機(jī)經(jīng)過兩天的飛行于周一與國際空間站對接。
據(jù)英國廣播公司等媒體報道,這次飛行除運(yùn)去“希望號”太空艙外,還為兩周前出現(xiàn)故障的空間站廁所運(yùn)去了一個新泵?臻g站廁所出現(xiàn)故障后,宇航員們不得不每天手工清洗廁所。新廁所泵運(yùn)到,解了國際太空站之“急”。
希望號太空艙的尺寸相當(dāng)于一輛公共汽車,它是國際太空站的第三個科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。此前美國的命運(yùn)號和歐洲的哥倫布號實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)到位。
由于希望號體積龐大,只能分三部分由航天飛機(jī)運(yùn)送。發(fā)現(xiàn)號此前已經(jīng)把它的后勤艙運(yùn)上了空間站。2009年還要發(fā)射希望號的一個實(shí)驗(yàn)艙。
“希望號”將對失重條件人體生物學(xué)、物理學(xué)和化學(xué)方面的表現(xiàn)進(jìn)行觀察和實(shí)驗(yàn),同時利用微重力條件探索新材料。 為完成太空站的全部建造,“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機(jī)在2010年退役之前還要進(jìn)行九次飛行。
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