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      世界造船中心東移 造船業(yè)正成為浙商新“奶酪”

      2006年11月06日 01:38

        中新社杭州十一月五日電 (沈雁 何益霞)浙江民營經(jīng)濟(jì)憑借其靈敏的嗅覺、多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和靈活的機(jī)制,總是最先對政策與市場做出反應(yīng),具體表現(xiàn)為投資方向的選擇。從浙江省工商局今年前三季度統(tǒng)計(jì)分析來看,浙江民營企業(yè)造船業(yè)正熱流涌動(dòng)。

        據(jù)介紹,隨著西歐造船業(yè)的全面萎縮,世界造船中心東移,中國造船業(yè)近年來正在崛起。個(gè)私業(yè)主爭搶先機(jī),踴躍投入,積極擴(kuò)大生產(chǎn)能力。

        據(jù)浙江省工商局前三季度的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,浙江象山縣近三年新增船舶修造企業(yè)二十五家,吸收民間資金三點(diǎn)一四億元人民幣,超過前十五年之和;浙江臺(tái)州市目前有二十五家企業(yè)能建造萬噸以上船舶,在建的萬噸以上船舶有七十多艘,最大噸位達(dá)二點(diǎn)二萬噸,通過中國船級(jí)社(CCS)檢驗(yàn)的超萬噸級(jí)船有五艘;浙江振興船舶修造有限公司投資建設(shè)造船新基地后,初步形成了規(guī);、現(xiàn)代化、規(guī)范化的造船模式,今年承接了造價(jià)一億元人民幣的法國二點(diǎn)二萬噸散貨船和造價(jià)六千萬元人民幣的七百五十標(biāo)箱集裝箱船;舟山市前三季度船舶工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值七十三億元人民幣,比上年同期增長百分之九十六,成為全市工業(yè)快速增長的領(lǐng)頭羊。

        記者了解到,浙江省現(xiàn)有私營船舶工業(yè)企業(yè)五百多家,還有不少業(yè)主看好該行業(yè),瞄準(zhǔn)國有造船企業(yè),通過收購、兼并、參股等形式進(jìn)行改制。今年八月,浙籍私企建龍鋼鐵控股有限公司與舟山市政府簽署協(xié)議,正式收購舟山最大的造船企業(yè)——浙江揚(yáng)帆船舶集團(tuán)有限公司,并計(jì)劃每年通過有效投入,逐步擴(kuò)大其造船產(chǎn)能,五年內(nèi)使之年銷售收入達(dá)到八十億元人民幣,進(jìn)入國內(nèi)造船企業(yè)五強(qiáng)。據(jù)了解,建龍公司還將在市政府的支持下延伸其產(chǎn)業(yè)鏈,斥巨資在舟山本島北部設(shè)立船用配件加工制造園區(qū),生產(chǎn)船用柴油機(jī)、機(jī)電設(shè)備等船舶配件。


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